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长沙新能源电池公司告诉你新能源电池怎么散热
来源：www.cstjin.com 发布时间：2022年07月12日
长沙新能源电池公司告诉你新能源电池怎么散热
随着社会的发展和科技的进步以及人们生活水平的提高，新能源电池发展起来了并且在我们的生活中得到了越来越广泛的应用。众所周知，动力电池是电动汽车的心脏，要耐高温、防水、抗冻。前我国大多数电动汽车都是以锂电池作为动力电池的主要原材料。包括三元锂、磷酸铁锂、锰酸锂和钴酸锂等。三元锂电池能量密度更大、体积小、质量轻，市较常用的一种。
为什么电动汽车动力锂电池组需要冷却系统？其作用是什么？
由于动力电池产热量大，而且电池包处于一个相对封闭的环境，就会导致电池的温度上升。电池模组冷却系统是新能源汽车中用于散热的装置，通过对动力电池冷却或加热，保持动力电池较佳的工作温度，以改善其运行效率并延长动力电池的寿命。
如何散热，一直是新能源汽车的研究的重点。新能源汽车动力锂电池组系统的热管理重要可分为四类：
自然冷却、风冷、液冷、直冷。其中自然冷却是被动式的热管理方式，而风冷、液冷、直流是主动式的，这三者的重要差别在于换热介质的不同。自然冷却没有额外的装置进行换热。
目前新能源汽车大多都采用水冷散热的方式，有以下优点：
1、降温速率快、均温性好、流体(温度和流量)控制简单，液体冷却技术通过液体对流换热，将电池产生的热量带走，降低电池温度。
2、水的比热容要比空气高三倍，普通汽车包括新能源汽车的防冻液是乙二醇的水溶液，在同等温度下的比热容略低于纯水，但还是要比空气高很多。
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